怎么看机油脏不脏_怎么看机油脏不脏

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机油别盲目更换,看懂保养周期去保养的时候,经常会听到各种各样的说法,有人说五千公里必须换机油,也有人说一万公里再换也没问题,车主很容易拿不准节奏。机油的更换周期,不能只盯着里程数字,还要结合自己的用车环境。 经常短途代步、堵车多,车子还没热起来就到目的地,机油更容易氧化,更换周期可以适当缩短...

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4S店说:不换空滤发动机就报废?别被吓住!老司机讲透真实后果每次去4S店保养,售后大概率都会跟你说一句:“空气滤芯太脏了,不换会进灰、拉缸、烧机油,发动机直接报废。” 一边说,一边把黑乎乎的空滤拿给你看,让你当场心慌,乖乖掏钱换件。 很多车主就这么被唬住了:换吧,觉得几十块钱的东西店里卖一两百;不换吧,又真怕发动机坏了,修起来要几...

别再被忽悠!清洗节气门、喷油嘴,到底是不是养车“智商税”?每次去保养,几乎所有车主都会遇到同一个场景:修理工打开机油盖,看一眼节气门,转头就告诉你:“太脏了,必须清洗,不然怠速抖、油耗高、伤发... 无论修理工怎么说“脏”“堵”“伤车”,你都可以直接拒绝。 再告诉你一个行业内幕: 清洗节气门和喷油嘴,成本极低、工时极高,是保养利润...

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看懂发动机!自吸、涡轮到底谁耐用?90%车主都被忽悠了依然搞不懂:自吸和涡轮怎么选?发动机为什么会积碳、抖动、烧机油?怎么开能几十万公里无大修?网上各种说法真假难辨,越看越迷茫。 今天用大白话全方位拆解家用车发动机知识,不讲晦涩术语,只讲车主能用得上的干货,看完彻底读懂发动机,买车不踩坑、养车不花冤枉钱。 一、发动机...

高速长途出发查胎压,刹车灯光工具备齐再走跑高速前不一定要大拆大检,但几样必须自己看。胎压冷车按车门标值打,备胎也别忘;胎纹里小石子抠一抠,侧面有鼓包、裂纹就别上高速。机油在标尺上下限之间,防冻液、玻璃水看壶身刻度,刹车油脏了、低于提示再处理; 刹车片有异响或软踏感提前查,长途连续刹车最怕系统状态差。 灯...