为什么这么多人买埃尔法_为什么这么多人买埃尔法

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三菱新的得利卡,能越野能露营,为何还是输给埃尔法?它始终干不过埃尔法。埃尔法赢在哪?赢在“面子”。第二排航空座椅、真皮包裹、静谧座舱,往酒店门口一停,气场就到位了。D:5呢?柴油机的噪音、偏工具车的内饰、方盒子造型,它更像一台“能干活的伙伴”,而不是“能撑场面的名片”。一台能越野能露营的MPV,输给了一台专攻豪...

霍震宇为何放弃埃尔法?新红旗HQ9到底有多香?基本被埃尔法、雷克萨斯LM这类车包圆了。可这次,霍震宇用脚投票,直接把国产MPV的排面拉到了新高度。 交付仪式办得相当有排面,但又不... 霍震宇这样的实业家日常谈生意、周末带着家人出去走走,一台车全搞定。 安全方面,新HQ9算是给行业打了个样。传统MPV第三排总让人心里...

ˋ０ˊ 30万难求,如今2万无人问津,专坑中国土豪的埃尔法,为何凉了?有人问起为什么以前很受欢迎的车现在没人买了,这其实是因为时代在变化,人的想法也跟着变了,过去人们买车看重品牌,现在更在意实际体验,以前觉得价格高的就是好车,现在明白合适的才值得多花钱,埃尔法没能跟上这个变化,自然就被市场淘汰了。我觉得车子说到底是个工具,品牌能加...

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80万起售的尊界V800凭什么卖爆?L3+智驾+全主动悬架成百万级MPV...  真不是吹,80万起的尊界V800,预售23天干出1万台订单,其中八成是V800——这数字不是刷出来的,是实打实从华为鸿蒙智行渠道和尊界自营门店涌进来的。更扎眼的是,不少开过S800的老车主直接二刷,连试驾都懒得跑,直接下订。为啥?不是图它长得像埃尔法,而是它把L3...