颜值高的跑车盘点_颜值高的跑车盘点

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⊙﹏⊙‖∣° 从量产边缘到遗憾终止:克莱斯勒Firepower跑车的未竟之路一款充满量产真实感的概念车 Firepower定位于豪华旅行跑车。 它采用第二代道奇Viper的底盘,车身是经典跑车常见的长车头短车尾比例,搭配宽大的后翼子板,整体造型满是传统跑车的韵味。它的设计团队实力不俗:外观由布莱恩·尼兰德主导,他后来升任道奇品牌首席外饰设计师;内饰则...

V8发动机不驱动车轮,只负责发电?这台Karma跑车有1200马力这款四座高性能跑车还配备碳纤维车身、Öhlins半主动悬挂以及碳陶瓷制动系统。凭借这样的表现,Karma将Eximius 1定位为品牌迄今为止动力最强的插电式混合动力车型。 值得注意的是,Eximius 1并非普通量产车型,而是Karma全新私人定制计划的首款作品,全球仅开放9个专属定制名...

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流线美学与赛车基因:传奇跑车Bianco S的历史传奇本土市场对高颜值、高性能跑车的需求异常迫急。拥有丰富赛车制造经验的托尼·比亚科敏锐地捕捉到了这一机遇。在此之前,他曾为许多巴西本土赛事打造过性能优异的单座赛车与原型车。Bianco S正是他将赛车场上的空气动力学成果移植到量产公路跑车上的第一次大胆尝试。在外...

又一精致的小跑车,纯手工打造,复古软顶敞篷车身,致敬经典不知道大家发现没有,最近汽车圈子里掀起了流行复古、小众的浪潮,以前总是被大家诟病华而不实、实用性差、油耗太高、一撞就散架的跑车,如今却成为了年轻人的最爱。外观低趴、造型优雅、动力强劲,却可以为驾驶者提供更多的情绪价值,限量发售、手工内饰、蝴蝶门,加上品牌光环...

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o(╯□╰)o 为啥纯电跑车很少见?老司机拆解3大核心原因,不是技术不行在路上看到跑车,总忍不住多看两眼——轰鸣的引擎、炫酷的造型,光是听声浪就热血沸腾。但细心的人会发现,不管是街头跑的还是车展上摆的,纯电跑车始终是少数,哪怕电动车普及度越来越高,跑车圈依然是燃油车的天下。 很多人疑惑:电动车加速又快又平顺,技术也越来越成熟,为啥跑车...

╯＾╰〉 这颜值不愧是“AMG GT”!纯电时代少有的性能范儿,15.5万欧元起这款AMG GT四门跑车纯电版已经在德国市场开放订购,前期推出GT55、GT63两款版本,入门门槛与满配后的整体身价,都已经跨入到豪华高性能车型的高端行列。 先看大家最关心的定价区间,新车基础售价从15.5万欧元到19.6万欧元不等,折合人民币约121.81万元至154.56万元。除此之...

＞△＜ 传通用汽车已取消纯电克尔维特SUV及多门轿车计划在第八代车型上将发动机从前置改为中置,曾是美系传奇跑车克尔维特历史上的重大变革。而在此前的多年传闻中,通用汽车甚至筹划着更为激进的举措——将克尔维特独立为一个包含多种车身形式与动力来源的高性能子品牌。然而据业内知情人士最新透露,这一备受瞩目的电动化扩张计...

主打轻量化与极致驾驶动态,法拉利296 Challenge Stradale谍照曝光在高性能跑车纷纷拥抱电气化的今天,法拉利似乎准备为追求纯粹驾驶体验的车迷带来一款特别的作品。近日,法拉利296 Challenge Stradale原型车在测试过程中被拍到,新车预计于2027年以限量形式推出。 作为296 Challenge赛车的公路版本,它有望舍弃混合动力系统,采用纯燃油双涡轮...

＞▂＜ 聚焦驾驶质感:AMG全新三电机纯电SUV的核心命题近期上市的AMG首款三电机纯电SUV,外界热议的核心并非各项技术参数,而是这款车能否复刻品牌标志性的驾驶质感。作为AMG创立至今的首款自主研发全尺寸纯电SUV,它依托专属高性能平台开发,将GT跑车的操控精髓、800V高压快充体系、三电机驱动架构,与SUV的宽大车身、实用...

AMG首款纯电SUV亮相:性能参数之外的核心考验近期AMG推出的三电机纯电SUV,最受关注的点并非各项动力配置,而是它能否让驾驶者感受到熟悉的品牌核心驾驶质感。 作为AMG创立五十九年来首款自主研发的全尺寸纯电SUV,新车基于AMG.EA高性能平台打造,将GT跑车的操控特质、800V高压快充系统、三电机驱动架构与SUV车...