离地间隙高的跑车_离地间隙高的跑车

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911改越野大脚?这台964告诉你什么叫反差直接抬高了离地间隙,配上17英寸越野轮圈和BFGoodrich全地形轮胎,瞬间从公路跑车变成荒野穿越机。车顶还背了一条全尺寸备胎,金色车身配橄榄绿拉花,复古感拉满。坐进车内,绿棕双色内饰与红色安全带又透着精致——该野的地方野,该讲究的地方一点不含糊。动力还是那台3.6升风...

跑车驾驶体验:帅气背后的优缺点跑车,远看时尽显潇洒帅气,可一旦坐进车内开启驾驶,感受却截然不同。它那低矮的车身设计,使得上车方式与普通车不同,是“坐”进去而非“跨”进去,下车时更是狼狈,得先伸出腿再慢慢往外挪。底盘离地间隙极小,开进地下车库要小心翼翼避开减速带,想开上马路牙子几乎不可能,走烂路...

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跑车驾驶体验:帅气与不便并存跑车,远观时尽显帅气风姿,然而一旦置身其中开启驾驶之旅,感受便大相径庭。其低矮的车身设计,致使上车方式异于普通车辆,需“坐”入而非“跨”入,下车时更是颇为狼狈,得先伸出腿再缓缓向外挪动。底盘离地间隙极小,驶入地下车库时需小心翼翼避开减速带,想要驶上马路牙子几乎难...