为什么要建长江三峡大坝

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何以中国·当惊世界殊丨全球无先例!三峡大坝的难题都是中国建设者...很多人问,三峡工程为什么是“世纪难题”?中国工程院院士、长江设计集团首席科学家钮新强,中国长江三峡集团有限公司董事长、党组书记刘伟平在“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传活动启动仪式上给出了他们的答案。三峡大坝坝体全长2309米、坝高185米,是迄今世界上最大...

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ˋωˊ 何以中国·当惊世界殊丨何以中国,一代代三峡人在长江作答还没有大坝。林一山是长江水利委员会第一任主任,被毛主席称为“长江王”。王雷饰演的林一山讲起了这段往事:“1953年,我带着长江规划图向毛主席汇报。毛主席指着地图,从腊子口问到白龙江,从汉江又问到丹江口,最后停在三峡。毛主席问我,为什么不把这个总口子卡起来?我说,急不...

长江三峡·巫溪红池坝第十三届自行车赛完赛比赛现场。主办方供图 人民网重庆9月13日电 (记者冯文彦)13日,2026“中国骑行地图”系列赛·重庆站暨长江三峡·巫溪红池坝第十三届自行车赛,在重庆巫溪红池坝景区落幕。来自全国各地的数百名自行车运动员,在海拔1720米至2449米的高山草场与云中花海间展开角逐。这是该赛...

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ˋ﹏ˊ 数百名骑手“骑”聚红池坝!长江三峡·巫溪红池坝第十三届自行车赛...比赛现场。9月13日,2026“中国骑行地图”系列赛·重庆站暨长江三峡·巫溪红池坝第十三届自行车赛,在重庆巫溪红池坝景区落幕。来自全国各地的数百名自行车运动员,在海拔1720米至2449米的高山草场与云中花海间展开角逐。这是该赛事连续四年获中国自行车运动协会认证后,首...

修建三峡大坝时,如何截断长江急流?截流技术获国家一等奖现代有三峡大坝。大家都知道,长江水流湍急,而且在三峡大坝建设地点,水深曾达到六十多米。如此复杂的自然环境,无疑增加了施工的难度。为了修建大坝,必须先截断长江的急流,创造出一个没有水流的施工环境,才能正常进行后续作业。为了解决这个问题,郑守仁带领团队进行了大量的...

长江之上的智慧较量:揭秘三峡大坝抗淤20年的科技与自然共舞三峡大坝的建设者们早就在设计之初就预见了这个问题,并专门设计了‘蓄清排浑’的运行方式来应对。简单来说,就是在汛期(6到9月)长江来沙集中的时候,把库水位控制在145米附近,开深孔、排沙孔,借大流量把浑水往下游带;到了10月份来沙减少,再逐步蓄到175米保发电、航运、枯水...

●﹏● 穿越“双坝”全景三峡 “长江记忆”游轮重庆至武汉航线首航带领游客全程穿越完整长江三峡,一站式饱览长江自然盛景、品读千年长江文脉,开启高端长江文化度假新体验。 “长江记忆”游轮。重庆文旅集团供图 长期以来,国内三峡游轮多以重庆至宜昌短途航线为主,多数航程止步三峡库区,极少有游轮跨越三峡大坝向东纵深航行。此次“长江记忆...

?▽? 三峡翻坝运输体系加速建设 长江黄金水道书写新的物流故事秭归县三峡翻坝物流产业园管委会负责人:“长江黄金水道,不能因为‘待闸’变成‘肠梗阻’。”“我们这个港口,距三峡大坝仅8公里,是天然... 这也正是当前翻坝运输需要政策引导和补贴支持的原因。目前,宜港集团与重庆民生轮船等企业合作,采用“上下对翻、双向对流”的高效运作...

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花开正艳 三峡大坝春色美如画湖北日报客户端讯(通讯员魏启扬)2026年3月26日,湖北省宜昌市秭归县茅坪城区凤凰山上桃花、樱花绽放正艳,浓浓春色将长江三峡大坝装扮得更加雄伟壮丽。

穿越半个世纪的争议:三峡大坝工程的得失探讨反对三峡大坝,痛斥祸国殃民工程,预言重庆港十年内被泥沙淹没。然而,支持者认为,三峡水库能够削减长江中下游洪峰,改善航道,提供巨量电力... 他们提出了反对建设的理由,认为修建的弊端不可避免。黄万里便是其中之一,他长期反对三峡工程,并通过书信、文章、座谈等方式提出过尖锐...