速马力事件处理结果

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710马力+双车身切换!Singer DLS Turbo “Firefly”挂牌395万美元Singer旗舰DLS Turbo系列限量99台,这台“Firefly”基于964打造,3.8L双涡轮风冷水平对置六缸,710马力,六速手动后驱,0-96km/h不到3秒,极速350.8km/h。最大亮点:原厂定制道路/赛道双车身,尾翼、前脸可快速互换。左舵稀有,亮橙车漆,仅行驶2082公里,古德伍德首秀。现通过RM苏富比...

?▽? 捷尼赛思GV80混动版发布:搭载2.5T+双电机,347马力+7速变速箱捷尼赛思在韩国发布了GV80混动版,新车将于下月在韩国市场率先上市。这是捷尼赛思品牌首款搭载混动系统的车型。 动力系统由一台2.5T四缸发动机、启动电机和驱动电机组成,综合输出347马力和390磅-英尺扭矩,匹配全新7速自动变速箱,采用后驱布局。相比现款2.5T燃油版(300马力...

日产新Skyline换装自研3.0T V6!405马力+7AT,告别奔驰发动机高功版直接干到405马力,低功版也有305马力,配的是7速手自一体变速箱。没有混动系统那种绕来绕去的逻辑,就是纯燃油、纯后驱、纯硬核。... 是GT-R团队抽调3名调校工程师驻扎Skyline项目组半年的结果。当一辆车能把405马力驯得像一杯手冲咖啡——浓但不苦,烈但回甘,你大概就懂...

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本田 NSX 获“重生”:宾尼法利纳、JAS 现代化改装加持,但车辆需客户...IT之家 10 月 9 日消息,据外媒 motor1 今天(9 日)报道,意大利赛车工程公司 JAS Motorsport 完成了本田 NSX 的现代化改装项目,新车定名为 Tensei,对应的含义为“重生 / 转生”。Tensei 搭载一台 414 马力的 V6 自然吸气发动机,匹配 6 速手动变速箱。Tensei 限量生产 35 辆,每辆都需要一...

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MINI 1998 GT发布:马力零提升,卖36875美元161马力、249牛·米,匹配7速双离合,与普通Cooper C是同一套动力总成,参数表上一行都没动。 于是问题变成:多出来的钱花在哪? 答案藏在参数表看不见的地方。John Cooper Works部门为它单独做了悬架调校,刹车系统同步升级,17英寸JCW轮圈、换挡拨片、空气动力学前后保险杠与...

RUF版重制964RUF SCR,不是改装,是独立制造商RUF的全新作品。碳纤维单体壳车身,仅重1250kg。4.0L自吸风冷水平对置六缸,510马力,配6速手动后驱。0-100km/h 3.4秒,极速320km/h。限量80台,早已售罄。在涡轮和电动时代,坚持自吸手动的纯粹,这就是RUF的态度。举报/反馈

为拉力而生的小猛兽:丰田GR Yaris丰田GR Yaris,代号GXPA16。1.6T三缸涡轮,272马力,全时四驱,6速手动。它不是普通雅力士,是WRC拉力赛的公路版本。两台重度改装同框,停在日式街巷里,氛围感直接拉满。一台为拉力而生的小猛兽,骨子里流的是冠军的血。你被哪台GR Yaris帅到过?评论区聊聊。#丰田GRYaris #暴力...

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经典值得被复刻,HWA EVO定格最战斗190EAMG创始人亲自操刀!这台190E Evo II叫HWA EVOAMG联合创始人Hans Werner Aufrecht,用现代F1和GT3技术重新打造了一台190E。全碳纤维车身,保留方正线条;3.0T V6,450马力;6速手动变速箱后置,追求50:50配重。限量100台,售价近百万欧元。经典方盒子配古铜风扇轮毂,注定是顶...

2026款标致308 1.6T 180马力+8AT,插混225马力+80km纯电,好玩不贵法系车一直有个特点,喜欢的人特别喜欢,觉得开起来跟别的牌子完全不一样。308这次换代,外观变凶了,动力系统也给了好几个选择,开起来那股子灵活劲儿还在,但力气比老款大了不少。 先聊燃油版。1.6T四缸发动机,180匹马力,配8速手自一体变速箱。这数字搁在以前就是小钢炮的水平...

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奥迪Nuvolari:限量499台,1001马力,2.6秒破百奥迪R8停产后,旗舰超跑的空缺终于被填补——全新Nuvolari正式登场。这不是简单的换壳。基于兰博基尼Temerario架构,奥迪完成了本土化重构。4.0T V8插混系统综合输出1001马力、825牛·米,匹配8速双离合变速箱,零百2.6秒,极速超350km/h。设计上保留了奥迪标志性的单框格栅与...