特斯拉的故事未解之谜

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特斯拉Roadster抢尽风头,中国飞行汽车飞到哪了?热闹是特斯拉的,那中国飞行汽车飞到哪了?当大洋彼岸用超跑讲故事时,中国的飞行汽车玩家们正在另一条赛道上低头赶路——没有聚光灯,却有更硬核的考卷。 不是在画饼,是在取证 飞行汽车和超跑最大的不同在于:超跑只需要征服赛道,飞行汽车却要征服监管。在这阶段,我国各家企业正...

＞＾＜ 财报后,市值蒸发超2000亿美元:特斯拉的AI故事,急需强心剂特斯拉的AI故事并非全无支撑。其自动驾驶技术经过多年的数据积累,已经形成了显著的行业领先优势。特斯拉的车辆在全球范围内行驶,源源不断地产生真实路况数据,这些数据是训练AI驾驶模型最宝贵的资源。与此同时,如果Robotaxi能够成功商业化,特斯拉将从汽车制造商转型为出行服...

特斯拉Semi不是卖车,是卖‘每英里1美元’的软件服务?华尔街算出...  你以为特斯拉在卖卡车?错。它卖的是‘每英里1美元’的订阅权——而且这价格,还不是虚的。摩根士丹利真金白银算过账:一辆自动驾驶Semi,每月跑1.8万英里,就能给特斯拉带来1.2万到1.8万美元的软件收入。换算下来,单月毛利顶得上120辆Model Y的FSD订阅。这哪是...

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超话车|“比亚迪不是特斯拉的竞争对手”应验了吗?”这番话让我们又回想起了比亚迪和特斯拉之间的故事。在2011年彭博社的一次采访中,记者提到比亚迪是特斯拉的竞争对手,特斯拉CEO马斯克当场轻笑反问:“你见过他们的车吗?”他还补充说,比亚迪的产品“并不特别吸引人”,技术“也不够强大”。在当时的行业格局中,特斯拉手握...

特斯拉成立23年后,它的第一章故事结束了图:特斯拉财报汇总,来源:企业财报,锦缎研究院整理特斯拉的财报,我们一般分为多个部分来理解,市场对不同业务的认知看法是不同的,比如储能业务、造车业务投资者更关心持续性,具体的毛利表现;而Optimus、Robotaxi投资者更关注早期的发展布局和技术落地情况。此前我们借用了gar...

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薇薇和云舟上线!特斯拉车载语音从‘指令机’变成会讲故事的AI伙伴薇薇就接上‘要不要听个睡前小故事?我刚编了个火星猫咪开咖啡馆的版本～’;要是换云舟,可能慢悠悠来句‘嗯,先调低2度风速,再放首坂本龙... 现在特斯拉的语音助手真能复盘——你要是随口提一句“这杯咖啡凉了”,它下次自动调低空调出风温度,连带把座椅加热调高一级。这不是玄...

小鹏:“东方特斯拉”故事登场,卖车还重要吗?

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∪△∪ 特斯拉FSD入华倒计时:迟到的鲶鱼,还是新的变量?特斯拉那套“极简+效率”的产品逻辑,正在面临新的解释压力。FSD是特斯拉最重要的差异化武器。它不只是一个功能,也关乎特斯拉的新故事,如果FSD能够在中国大规模开放,特斯拉就可以重新把自己从一家电动车公司,讲回一家AI汽车公司。但问题也在这里。中国市场对智...

特斯拉车机接入豆包大模型!但AI4车主被排除在外,你的车能用吗?  刚刷到朋友圈有人晒“嘿,特斯拉,讲个睡前故事”,车机真·开口说话了——不是原生语音那种冷冰冰的应答,而是带语气、能接梗、还能切换“万事通”和“故事会”人设的豆包AI。听着挺香,点开应用列表一看:豆包图标静静躺在那里,像颗没拆封的糖。可一查自己车型,心...

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∪＾∪ 几周内发布,跳票8年多的特斯拉Roadster终于要来了?特斯拉那台让人等了又等的电动超跑,可能真的要来了。6月8日,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在奥地利的一场活动上通过视频透露,全新一代Roadster的发布时间就在“几周之内”。按照这个说法,最快6月底或7月初,大家就能见到这台跳票了8年多的车。Roadster的故事要从2...

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