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800匹的EVO 9,却趴在地上玩姿态精工细作到每一颗螺丝。机舱里4G63T全套锻造,Garrett G30-770大涡轮,目标800匹——原厂2.5倍以上。姿态党嫌它马力过剩,性能党吐槽气动不务正业。但谁说EVO只能活在拉力赛场?把两种相悖的风格做到极致,这就是JDM老炮的浪漫。#三菱EVO #EVO9 #姿态改装 #800匹 #JDM举...
老车新改!三菱EVO斯巴鲁STI依旧能打宿敌重生!pistonzero打造Evo IX vs STI宽体CGI双神作三菱Evo IX和斯巴鲁Bugeye STI,这对拉力黄金时代的宿敌,在数字艺术家pistonzero手下双双“年轻化”了!斯巴鲁走22B致敬路线,骚黄宽体+紫色卡钳,杀气中带点骚气;三菱则走OEM风宽体,干净优雅,克制却凶悍。Makinen与McRae的...
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三菱Lancer Evolution 8 MR没有夸张宽体,没有炸裂排气,只是简单换上一套18寸Rays Volk Racing CE28SL轮毂,配上米其林PS5轮胎,整台车的气质就完全不一样了。轻改就能如此完美,这才是EVO该有的样子。经典,从来不需要过多修饰。#三菱EVO #LancerEvolution #JDM #轻改举报/反馈

三菱又一力作,宾尼法利纳操刀,双电机四驱,超407匹马力三菱EVO成为了“街霸”的代名词;三菱3000GT VR4更是成为了那个时代的重装跑车和科技怪兽。进入到新能源汽车时代后,三菱首次带来了A... 新车减少了传统物理按键数量,将空调、多媒体以及车辆设置等功能集中到中央显示区域。此外,它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、主/副...

三菱王牌家用SUV,标配无钥匙进入与智选四驱,拥有7种驾驶模式从轿车领域的三菱Lancer EVO,SUV领域的欧蓝德,越野车领域的帕杰罗,还是跑车领域的三菱3000gt VR4,也缔造了一个接着一个传奇。如今进... 9英寸悬浮式中控屏及10.8英寸HUD加入,进一步提升了车内的科技化氛围。操控岛保留了大量物理按键,整体内饰风格偏向成熟商务。 核心部分...
经典日系跑车斯巴鲁WRX STI Sport Prototype在日系庞大的JDM阵营里,有令欧洲超跑胆寒的东瀛战神—Skyline GT-R,有东瀛法拉利之称的本田NSX,有转子之王名号的马自达RX-7,有暴脾气的牛魔王—丰田Supra,有用排水渠过弯的AE86,还有让无数玩家心驰神往的三菱Evo、三菱3000GT vr4、丰田MR2、本田思域Type-r等等。此外...

 ̄□ ̄|| 大案纪实:杭州“70码”飙车案始末,富二代撞飞浙大学子获刑三年2009年5月7日晚上八点多,杭州文二西路上,25岁的浙江大学毕业生谭卓正走在斑马线上,准备穿过马路。谁也没想到,一辆红色三菱EVO跑车像... 肇事者胡斌和几个同伴站在路边,看起来并没有太多慌张,甚至有人看到他们勾肩搭背、有说有笑。更刺激大家神经的是,有目击者听到肇事者同...

∪^∪ 斯巴鲁傲虎Wilderness荒野版:日系越野新势力在日系汽车的丰富阵营里,有令车迷为之疯狂的日产GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、本田NSX,有号称街霸的三菱EVO,也有被玩家捧上越野神坛的丰田红杉、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗。还有始终坚持采用水平对置发动机的斯巴鲁,即便身处新能源汽车时代,斯巴鲁仍推出了全新的燃...

斯巴鲁傲虎Wilderness荒野版:日系硬派越野新势力在日系汽车的丰富阵营里,有令车迷为之疯狂的日产GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、本田NSX,有号称街霸的三菱EVO,也有被玩家捧上越野神坛的丰田红杉、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗。还有始终坚持采用水平对置发动机的斯巴鲁,即便身处新能源汽车时代,斯巴鲁仍推出了全新的燃...
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日系硬派越野车,17英寸轮圈+全地形轮胎,配2.4T水平对置发动机在日系汽车的大家族中,有令玩家疯狂的日产GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、本田NSX,有号称街霸的三菱EVO,也有被玩家推向越野神坛的丰田红杉、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗。还有一直坚持采用水平对置发动机的斯巴鲁,即便是在新能源汽车时代,斯巴鲁依然带来了全新的燃油版...
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