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vivo Y600k Turbo 手机开售:第四代骁龙 7s,售价 2799 元IT之家 10 月 5 日消息,vivo Y600k Turbo 手机现已在官网开售,搭载第四代骁龙 7s,有电光蓝、千禧粉、沙丘金三种颜色可选,12GB+256GB 售价 2799 元。vivo Y600k Turbo 手机搭载第四代骁龙 7s 移动平台,12GB LPDDR4X 双通道内存,256GB UFS3.1 存储;电池容量 9020mAh(商品页显...

保时捷纯电卡宴Turbo GT谍照曝光驱动中国10月3日消息,保时捷高性能纯电动卡宴Coupe Turbo GT测试车谍照曝光。该车型在电动化产品序列中对应Turbo GT定位,外观整体延续纯电动卡宴Turbo Coupe设计,动力参数尚未公布,最大功率预计超过895kW(1217马力)。今年早些时候,保时捷推出纯电动卡宴Coupe,提供入门...

混动性能车对决,科尔维特E-Ray挑战911 Turbo S谁更有感觉?科尔维特E-Ray和保时捷911 Turbo S给出了两种思路不同、目标却高度一致的答案:前者用电机驱动前轴,让传统6.2升自然吸气V8获得混动四驱;后者则通过最新T-Hybrid系统,把每一度电都用于性能。 虽然霍根海姆持续的大雨让两款车没能真正展开圈速对决,但从公路表现、动力响应、底...

∩﹏∩ 降噪50dB+AI翻译,漫步者Fit900NB Turbo头戴式耳机把我拿捏了作为一个对头戴式耳机要求挺高的数码控,我的背包里常年躺着一副头戴耳机——不是为了耍帅,是真的需要那种被声音包裹的沉浸感。但说实话,市面上很多耳机不是降噪拉胯就是戴着压头,不是续航尿崩就是操控反人类。直到我入手了漫步者Fit900NB Turbo头戴式耳机,才真正体会到什...

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●▂● 德国改装公司将经典保时捷 Porsche 944 轿跑改造为猎装车当时德国设计师 Günter Artz 曾以保时捷 Porsche 924 Turbo 为基础打造猎装车,累计生产约 20 台。CarPoint 创始人 Andreas Freund 几十年前曾拥有其中一台,并驾驶了数月时间。如今,他与设计师 Michael Söhngen 共同发起了“GT-K44”项目,作为对这段历史的现代诠释。CarPoint 展...

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ˋ＾ˊ〉-# 燃油车的反击!保时捷 Panamera Turbo GT 首曝,剑指800马力大关IT之家 10 月 21 日消息,汽车媒体 CarBuzz 昨日(10 月 20 日)发布博文,分享了一组在纽伯格林赛道附近抓拍到的图片,展示了保时捷正在测试的 Panamera 四门轿跑原型车,预估将被命名为 Panamera Turbo GT。外观方面,该媒体指出这款原型车展现了强烈的赛道化特征。首先,该车配备了...

最高冲上 1200 马力,保时捷高性能纯电卡宴 Coupe 谍照曝光Turbo 版则达到 850kW(1156 马力)。卡宴 Coupe 还有性能更强的 Turbo GT,进入电动时代,对应的纯电版车型也没有缺席。外媒 Carscoops 今天(3 日)公布的一组测试车谍照显示,新车整体沿用纯电动卡宴 Turbo Coupe 的设计。前脸没有明显变化,白色塑料覆盖区域下方预计存在细节调整...

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(-__-)b 柴油跑车先驱实验:Covini B24 Turbocooler在二十世纪八十年代初,当人们还普遍认为柴油发动机只适合卡车和实用型车辆时,意大利小型汽车制造商Covini Engineering却大胆挑战这一传统观念,推出了一款极具突破性的实验性跑车——Covini B24 Turbocooler,这款车也被昵称为“Sirio”(天狼星)。这台诞生于1979年底的双座跑车...

柴油跑车的先驱实验:Covini B24 Turbocooler在二十世纪八十年代初,当人们还普遍认为柴油发动机只适合卡车和实用型车辆时,意大利小型汽车制造商Covini Engineering却大胆挑战这一传统观念,推出了一款极具突破性的实验性跑车——Covini B24 Turbocooler,这款车也被昵称为“Sirio”(天狼星)。这台诞生于1979年底的双座跑车...

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全球仅20台!保时捷911 Turbo S专属限量版,坐等升值?原厂911 Turbo S本就是保时捷全能顶级神车,兼顾极致性能与日常代步,完全无需额外定制。但保时捷依旧推出专属典藏版本——911 Turbo S Sadu特别版,全球限量仅20台,且仅限科威特市场,妥妥的顶级限定藏品!该车为纪念保时捷进入科威特70周年打造,设计灵感源自科威特非遗Sadu传...