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欧洲汽车厂商加速基于英伟达Hyperion平台开发自动驾驶汽车及Robotaxi南方财经10月21日电,英伟达表示,欧洲汽车及出行行业企业正基于NVIDIAHyperion平台开发具备L4级自动驾驶能力的汽车和Robotaxi车队。该平台整合车载计算、传感器、安全系统及自动驾驶软件,结合NVIDIAHalos安全系统和Alpamayo自动驾驶技术栈,支持车辆开发、验证及部署。

英伟达:欧洲汽车厂商基于Hyperion平台开发自动驾驶汽车及Robotaxi南方财经10月21日电,英伟达宣布,欧洲汽车制造商和及出行服务企业正基于英伟达Hyperion计算平台推进自动驾驶项目,覆盖L3、L4级自动驾驶及未来Robotaxi车队。

小鹏汽车 CEO 何小鹏:自动驾驶下半场将出现三个重大变化,以及三个...IT之家 10 月 21 日消息,据科创板日报报道,在今日举办的 2026 世界智能网联汽车大会上,小鹏集团董事长、CEO 何小鹏表示,自动驾驶下半场将出现三个重大变化:一是软件形态从原来的软件转向 AI 模型与数据;硬件形态从局部硬件转向覆盖芯片、底盘、座舱、自驾到整车的全能力硬件...

小鹏汽车董事长何小鹏称 L3 安全性没有变好,自动驾驶应该跳过 L3IT之家 10 月 21 日消息,据第一财经报道,小鹏集团董事长、CEO 何小鹏今日在世界智能网联汽车大会上表示,自动驾驶应该跳过 L3。L3 模式下安全责任转移给系统,但它只是转移了责任,用户体验没有优化,重点是安全性没有变好。他称未来 L5 会重新被定义,汽车自动驾驶属于被动式自动...

工信部郭守刚:自动驾驶正处从能用向好用跨越的关键时期 即将进入...南方财经10月22日电,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚10月22日在2026世界智能网联汽车大会表示,全球驾驶辅助已经实现规模化应用,自动驾驶即将进入商业化推广阶段。“全球智能网联汽车进入了辅助驾驶规模化落地与自动驾驶探索并行的新阶段,自动驾驶正处于一个从能用...

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工信部装备工业一司郭守刚:L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作...南方财经10月22日电,在2026世界智能网联汽车大会上,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,2025年12月,长安和北汽两家车企L3级自动驾驶产品获得了附条件准入许可,现阶段第二批准入试点工作也正在进行。我们将持续加强车辆运行监测和安全保障,及时总结经验,为智能网联...

工信部郭守刚:L3 级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行IT之家 10 月 22 日消息,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在今天(22 日)的 2026 世界智能网联汽车大会上指出,全球驾驶辅助已经实现规模化应用,自动驾驶即将进入商业化推广阶段。郭守刚判断称,全球智能网联汽车进入了辅助驾驶规模化落地与自动驾驶探索并行的新阶段,自动...

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ˇ０ˇ 何小鹏:预计L4级自动驾驶最快2028年下半年落地新京报贝壳财经讯(记者张冰)10月21日,小鹏集团董事长、首席执行官何小鹏出席2026世界智能网联汽车大会全体大会对话环节时表示,预计L4级自动驾驶技术落地大概在2028年下半年,需要全体系软硬件一起开发;从政策角度,“我认为是在2028年到2032年之间”,不同国家、区域和场景...

百度萝卜快跑下周将在香港开放公众试乘,邀超千人体验自动驾驶汽车IT之家 10 月 16 日消息,据香港《南华早报》报道,百度下周将在香港首次开展大规模自动驾驶汽车公众试乘活动,预计超过 1000 名市民参与。试乘活动由百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”负责,将于 10 月 21 日至 11 月 3 日在东涌举行,邀请超过 1000 名居民体验自动驾驶汽车...

国标拟新增自动驾驶系统标志灯要求 L2及以下禁用来源:新华网 新华社北京10月20日电 工业和信息化部装备工业一司20日发布强制性国家标准《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求(征求意见稿)》,提出不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆,禁止安装自动驾驶系统标志灯(ADS标志灯);同时增加了ADS标志灯专用的蓝绿色光色...