风阻系数最小的新能源汽车

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上汽邵景峰:很多新能源汽车为了追求风阻系数,都做成“点头哈腰”的...过去很多新能源汽车为了追求风阻系数,都做成“点头哈腰”的低趴造型,导致同质化严重。“我们认为,实现超低风阻有其他方式,没必要局限于压低车身,把体量做出来的同时,通过其他技术手段实现低风阻,也是一种解决方案。”他说,这样能提供更大的空间,对家庭用户来说,“得房率”至...

海外品牌新能源反击战打响,大众新车创能效纪录XL1就凭借出色风阻系数带来了极低油耗。 实际上,这也是提升续航的另一种思路。续航能力正成为纯电车型竞争的关键,常规提升方式是增加电池组容量,但这会导致成本与重量增加,通过优化造型设计和驱动系统,实现更高效表现,才是更为合理的途径。 #新能源汽车 #大众汽车 #电动化...

大众新车斩获三项世界纪录,新能源赛道反击打响XL1就凭借出色风阻系数带来了极低油耗。 实际上,这也是提升续航的另一种思路。续航能力正成为纯电车型竞争的关键,常规提升方式是增加电池组容量,但这会导致成本与重量增加,通过优化造型设计和驱动系统,实现更高效表现,才是更为合理的途径。 #新能源汽车 #大众汽车 #电动化...