特斯拉Model 3和Model Y电池容量

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80度干翻100度?特斯拉的续航密码:不是电池大,而是“会省”在新能源汽车市场,一个违背直觉的现象始终引发热议:特斯拉Model 3/Y的电池容量最高仅78.4度,CLTC续航却能轻松突破750公里;而不少国产车型搭载100度甚至更大容量电池,实际续航反而落后一截。就像车友实测显示,Model Y长续航版百公里电耗仅12.1度,而同级国产100度电池车型...

一年跑 4 万公里后,特斯拉 Model Y 电池容量剩下约 91%电动汽车电池的容量衰减主要发生在使用初期,随后衰减速度会逐渐放缓。YouTuber Andy Slye 在驾驶自己的 2026 款特斯拉 Model Y Premium... 一辆使用三年的高里程 Model 3 出租车仍然保有 88.5% 的电池容量,而一辆 2015 款 Model S P85D,在行驶近 16 万英里(约 25.7 万公里)后,预计...

半年行驶2.5万公里、快充过半,特斯拉Model Y电池容量仍保留99%电池老化领域的专业研究还发现,电动汽车动力电池的容量衰减速度在车辆新车阶段最快,之后会逐步放缓。那么,一辆使用半年、行驶 16000 英里(IT之家注:约 25750 公里),且快充使用频次远高于家用二级慢充的特斯拉 Model Y,电池容量会损耗多少呢?来自加拿大的网友 BCTESLAGUY 分...

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韩国近4500辆特斯拉 Model 3/Y 曝出电池问题,超1.4万人请愿召回已有 4351 辆特斯拉电动汽车出现“BMS_a079”电池故障,导致车辆无法正常充电。该问题在 2021 年款的 Model 3 和 Model Y 车型上尤为集中,其中涉及 1944 辆 Model Y 和 1047 辆 Model 3。部分车辆甚至多次出现同一故障,严重影响了用户的正常使用。IT之家援引博文介绍,“BMS_...

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关税逼的?特斯拉Model Y换电池背后的无奈特斯拉最近又悄悄搞了个大动作——Model Y车型重新用上了4680电池。这事儿说起来挺有意思,要知道两年前为了给Cybertruck腾产能,特斯拉可是把Model Y的4680电池版本给下架了。如今兜兜转转又回来了,只不过这次的理由听着可没那么光鲜,官方说是为了“应对贸易壁垒和关税风...

●０● 很少用快充,一辆特斯拉Model Y三年跑18万公里后电池衰减 23%Flasch 沿途使用了特斯拉 Supercharger 超级充电站。回到目的地后,他通过车辆自带的电池健康测试发现,这辆 Model Y 的电池健康度只剩下 77%。这意味着,车辆仅在三年时间内就出现了约 23% 的电池容量衰减,这已经属于相对严重的水平。使用第三方应用 Tessie 进行测试时,Flasch ...

特斯拉 4680 电池悄悄回归 Model Y 汽车IT之家 1 月 29 日消息,特斯拉现已悄悄开始为部分 Model Y 引入自研 4680 电池包,不过这一次,该公司背后的动机不再是“颠覆性电池技术”,而是出于“关税和供应链风险”,以及 Cybertruck 销量不及预期导致电池消耗有限。作为比较,距离当年特斯拉为优先保障 Cybertruck 产能而叫停...

ˇ０ˇ 特斯拉4680电池回归Model Y,竟是因Cybertruck卖不动?特斯拉最近又悄悄搞了个大动作——4680电池时隔两年多重新装回Model Y。这事儿说起来挺有意思,当年为了给Cybertruck腾产能,马斯克大手一挥把Model Y的4680电池版本下架,现在又给装回来了。这波操作背后,到底藏着什么门道? 要知道2020年电池日那会儿,马斯克把4680电池吹上...

马斯克盛赞4680电池突破 特斯拉Model Y率先搭载有消息称特斯拉已经用上了干电极工艺来生产这种电池,而且阳极和阴极都实现了干式制造。现在,部分Model Y车型已经装上了这套新电池组,这... 在内华达州投产磷酸铁锂电池产线,看来是想把本土电池生态搞得更完善。未来,4680电池说不定还会用在Robotaxi、Model 2这些产品上呢。

马斯克盛赞4680电池突破 已搭载Model Y打脸宁德时代特斯拉的4680电池最近可是大出风头,马斯克都忍不住夸它“起死回生”了。就在2026年2月4日,特斯拉正式宣布,他们已经搞定了干电极工艺来生产4680电池,而且今年就要扩大产线。现在啊,有些Model Y车型已经装上了这种新电池,这可是给特斯拉的电池供应又添了个新来源。 不过要...