到底怎么才能降低胎噪

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∩▂∩ 追求安静:大众帕萨特发动机舱噪声、路噪、胎噪解决方案为了能够降低行车噪声,车主在网上看了许多隔音案例,经过综合对比后,车主最终来到了上海音豪汽车隔音店。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种。第一种是路噪和胎噪;第二种是来自发动机舱的噪声,因此技师使用欧洲环保隔音CTK,对汽车的前轮翼子板和仪表台下方,做了针对性...

o(?""?o 采埃孚推出底盘主动降噪新功能:从源头削减胎噪,中低端车也能用IT之家 12 月 18 日消息,采埃孚官微今日宣布,2026 年国际消费类电子产品展览会(CES 2026)上,采埃孚将发布全新“主动降噪”功能,无需在车内加装额外降噪硬件,即可从源头削减轮胎噪音。IT之家从官方介绍获悉,这种“专为底盘设计”的纯软件功能,能显著降低车内恼人的轮胎噪音。...

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采埃孚推出新型底盘主动降噪技术,“豪车同款”技术未来有望下放降低噪音,一辆车往往需要增加数公斤隔音层。当时间来到今天,主动降噪技术已经从耳机扩展到汽车领域。据外媒 Autocar 今日报道,采埃孚在这一方向上推出新方案:用于底盘的主动降噪技术 Active Noise Reduction。这项技术重点针对车内最难处理的噪音来源之一 —— 胎噪,通过电子...