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特斯拉 Model S 老车主遭“电池刺客”:换电池费用超二手车价2013 款 Model S 在美国二手市场的成交价大多在 1 万至 1.5 万美元(现汇率约合 69797 元至 10.5 万元人民币)之间,从经济角度来看,无论是换电池还是升级电池,都完全算不上一笔划算的买卖,某种程度上不如直接购买一辆新车。这位车主在 Reddit 平台的贴文也引发了其他特斯拉车主的...

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⊙＾⊙ ...上市引爆讨论:续航、智驾、补能全解析,它真能撼动特斯拉Model S?而是悄悄把枪口对准了Model S的狠角色。没上热搜?但懂行的人已经在试驾完后默默删掉了二手Model S的挂售链接。   实测C... 特斯拉赢在先发和品牌,但理想这次,是带着半张中国充电网、一整套本地化智驾逻辑,和一张越写越厚的用户反馈表来的。   说修...

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特斯拉推出官方电池维修认证,为二手电动车保值难题提供解决方案IT之家 5 月 6 日消息,据 Teslarati 报道,特斯拉悄然推出了迄今为止最实用的一次软件更新,这项更新还能为市面上每一辆二手特斯拉 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 实实在在保值增值。自特斯拉 App 最新版本开始,只要特斯拉对车辆高压电池进行大修或整体更换,车主就会收到一...

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全球行驶里程最长的特斯拉刷新纪录:100万公里后电池、三电系统仍优秀快科技3月28日消息,全球行驶里程最长的特斯拉再次刷新了纪录,目前该车的总行驶里程已经正式突破了270万公里。这一惊人的数据不仅展示... 这辆创下世界纪录的车辆是一辆购于2014年的二手Model S P85+,Hansjrg Gemmingen在买下它时,该车已经行驶了约3万公里。自购入以来,这...

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全球行驶里程最长特斯拉突破270万公里,原装电池健康度仍达85%今日,特斯拉副总裁陶琳回应一辆初代Model S P85+行驶超270万公里一事称,过硬产品力有时间作证。该车由德国车主Hansjrg Gemmingen于2014年购入二手,当时已行驶3万公里。因常年长途旅行,2019年11月里程达100万公里,2024年4月突破200万公里,近一年又增70万公里。值得关注...

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...HW3版Model S/X即将迎来最后的FSD升级,但V15彻底无缘——二手...Model 3 HW3体验差不多。   真正关键的一刀,是v15彻底跟HW3说拜拜。特斯拉官方明确表态:HW3硬件物理上限卡死,不支持无监督驾驶,也压根跑不动v15。而v15背后是Cybercab同源的“教师模型”蒸馏而来,需要HW4的算力基座。换句话说,你现在买台HW3二手S/X,最...